민항업, 즉 민용 항공업의 대외개방을 확대하고 개혁 및 발전을 추진하며 투자인의 합법권익을 보호하기 위하여 《중화인민공화국 중외합자경영기업법》, 《중화인민공화국중외합작경영기업법》, 《외국 실업가 투자방향 지도규정》, 《외국 실업가 투자산업 지도목록》및 항공업 법률, 법규에 근거하여 본 규정을 제정한다.

제2조

외국회사, 기업 및 기타 경제조직 혹은 외국 실업가의 민항업에 대한 투자는 본 규정을 준수해야 한다.

제3조

외국 실업가투자민항업은 민용공항, 공공항공운수기업, 통용항공기업 및 항공운수관련 프로젝트을 포함한다. 공중교통관제계통에 대한 외국 실업가투자 및 관리는 금지한다.

1. 외국 실업가 민용공항 투자건설을 장려한다. 본 규정에서 <민용공항>이라함은 군민합용공항은 제외한다. 외국 실업가투자 민용공항은 2가지 프로젝트으로 나뉜다.

(1) 민용공항 비행구역: 활주로, 유도로, 착륙대, 항공보조조명 등을 포함한다.

(2) 공항청사

2. 기존 공공항공운수기업에 대한 외국 실업가투자를 장려한다.

농, 림, 어업에 종사하는 통용항공기업에 대한 외국 실업가투자를 장려한다.

공무비행, 공중유람 혹은 공업서비스 통용항공기업에 대한 투자를 허락한다. 단 국가비밀에 관련되는 작업프로젝트에는 종사할 수 없다.

3. <항공운수유관프로젝트>은 항공연료, 항공기 정비, 화물보관, 지상서비스, 항공식품, 주차장 및 기타 비준한 프로젝트을 포함한다.

제4조

외국 실업가투자방식은 아래 각항을 포함한다.

1. 합자, 합작경영

2. 민항기업의 지분 매입, 민항기업이 외국에서 발행하는 주식 및 국내에서 발행하는 상장외자주식을 포함함.

3. 기타 비준된 투자방식 외국 실업가이 합작경영방식으로 공공항공운수에 투자하거나 공무비행, 또는 공중유람의 통용항공업에 종사할 경우에는 반드시 중국법인자격을 취득해야 한다.

제5조

공공항공운수기업과 민용공항에 대한 외국 실업가투자에 있어서 동등한 조건하에서는 국제선진경영관리수준을 구비한 외국동류기업을 우선 고려한다.

제6조

외국 실업가이 투자하는 민용공항은 중국측에서 지분에 대한 상대적인 지배권을 갖는다.

외국 실업가투자 공공항공 운수기업은 중국측이 지분을 지배해야 하며 1개 외국인과 관련기업의 지분이 25%를 초과하지 못한다.

공무비행, 공중유람, 공업서비스 등 업종에 종사하는 통용항공기업에 대한 외국 실업가투자는 중국측에서 지분을 지배하고 농, 림, 어업에 종사하는 통용항공기업에 대한 외국 실업가 투자비례는 쌍방이 협상하여 정한다.

항공기 수리 및 항공연료프로젝트은 중국측에서 지분을 지배하며 화물보관, 지상서비스, 항공식품, 주차장 등 프로젝트은 외국 실업가투자비율을 쌍방이 협상하여 정한다.

제7조

외국 실업가투자 합작경영기업의 경영기간은 일반적으로 30년을 초과하지 않는다.