중국민항총국의 해당 책임자는 10월 3일 소식을 발표하고 10월 2일 소집된 국제민항기구 제35차대회에서 중국이 150표의 높은 득표수로 처음으로 일류이사국으로 당선되였다고 했습니다.

민항총국의 책임자의 소개에 따르면 9월28일에 개막된 국제민항기구 제35차대회는 10월2일 오전 다음기 이사회 제1류와 제2류 성원국 선거를 진행하였습니다. 투표권을 가진 159개 체약국 대표들이 일류 이사국 투표에 참가하였습니다.

국제민항기구는 1944년12월7일에 창립되였으며 지금 188개 성원국이 있습니다. 상임이사국은 세개 부류로 나뉘며 제1류는 항공운수면에서 주요한 지위를 차지하고 있는 국가이며 제2류는 국제민용항공의 공중항행에 시설을 제공하는 분야에서 기여가 가장 큰 나라이며 제3류는 세계상의 각 주요한 지리지역이사회에 대표가 있는 나라입니다. 국제민항기구는 3년에 한번씩 대회를 소집하고 새로운 한기의 이사회를 선거합니다. 이번 대회에서 확정한 일류이사국의 의석은 11개입니다.

중국은 1974년 9월 2류이사국으로 당선되였습니다. 그후 30년동안 중국은 줄곧 2류이사국으로 연속 당선되였습니다.

중국민항총국의 해당 책임자는 중국이 처음으로 일류이사국 경선에 참가해 높은 득표수로 순리롭게 당선되였는데 이것은 중국의 민항수송실력이 국제상에서 보편적으로 승인받고있음을 보여주었다고 했습니다.

지난 25년동안 중국의 항공운수총량. 여객수송량과 화물수송량은 해마다 평균 각기 18%. 16%와 16% 성장해 세계 평균수준보다 2배나 높았습니다. 2003년말까지 중국의 정기취항로선은 1155갈래에 달하였고 내지에서의 중국민항의 운수총량은 169억톤에 달해 국제민항기구에서 5위를 차지하였습니다. 만일 홍콩과 마카오의 항공수송량을 첨가한다면 중국의 항공운수량은 세계 2위를 차지하게 됩니다.

(번역.편집 박명국)