중국 교통부의 해당 책임자는 최근에 중국고속도로는 영에서 시작해 10여년간의 건설을 거쳐 지금 이미 3만킬로미터를 돌파하였으며 고속도로 총길이는 세계 2위를 차지한다고 했습니다.

교통부 계획국 국장 동학박은 제3회 국제실크로드대회에서 한 <중국도로교통계획 및 융자관리>보고에서 지난세기 90년대부터 시작해 중국은 도로건설의 쾌속적인 발전시기에 들어섰으며 특히 1998년 중국에서 적극적인 재정정책을 실시한이래 중국도로건설면의 투자액과 착공프로젝트수량은 세계에서도 보기드문것이라고 했습니다.

1990년부터 2003년까지의 14년동안 중국은 도로건설면에서 도합 인민페로 2조원을 투자했으며 그가운데서 2003년만해도 3715억원을 투자해 역사상의 최고기록을 창조하였습니다.

올해 1월부터 9월까지 중국도로건설이 완수한 투자는 지난해 동기보다 26.6% 성장하였습니다. 2003년 말까지 중국도로총길이는 181만 킬로미터에 달해 세계 제 3위를 차지하였습니다. 그가운데서 44%는 최근 14년동안 건설한것입니다.

교통부 계획국 동학박 국장은 지난 10여년동안 중국의 고속도로건설은 빠른 발전을 가져왔으며 건설계획과 개통구간면에서 모두 세계기록을 창조하였다고 했습니다. 그는 중국경제사회의 전면적인 발전의 수요에 적응하기 위해 중국정부는 2001년부터 "국가고속도로망계획"을 제정하기 시작했으며 이 계획은 향후 20년내지 30년동안의 중국고속도로 건설과 발전을 지도하게 됩니다.

중국고속도로건설발전을 짧은 10여년동안의 시간을 들여 발전한 나라들의 3,4십년동안의 발전노정을 거쳐왔습니다. 중국대륙의 첫 고속도로는 1988년에 개통된 상해부터 가정에 이르는 고속도로인데 총길이가 18.5킬로미터입니다.

(번역, 편집 박명국)