중국 서북철도과학원, 서남교통대학, 철도과학원 질감측소 등 10개 단위에서 최근에 청장철도의 이미 완공한 부분을 검측한데 의하면 상술한 공정의 합격율이 100%에 달했습니다.

2001년6월29일에 착공건설된이래 청장철도건설자들은 고한과 산소부족을 극복하고 세계일류의 고원철도를 건설하기 위해 노력해왔습니다. 지금 청장철도의 공정건설이 순조로우며 공정 질이 온당하게 상승하고 있습니다.

청장철도건설 총지휘부의 라싸지휘부의 지휘장 오위주가 소개한데 따르면 청장철도 건설은 "먼저 실험하고 모범시험을 발휘하는" 모식을 취하였으며 철도착공전에 시공부문에서 먼저 모델실험을 진행하고 효과적인 질보증을 얻은후에야 전면적인 시공을 시작하였습니다.

알아본데 의하면 청장철도건설을 전면적으로 감독하기 위해 철도부는 책임감리기사제도와 전문순시기사제도를 실행하고 공정시공의 관건부위 혹은 관건절차에 대해 감리를 실시하였습니다.

지금 청장철도의 선로부설은 티베트경내까지 진입하였으며 라싸까지 200킬로미터밖에 남지 않았습니다.