중국과학원 한랭지역건조지역 환경 및 공정연구소 전문가들은 연구를 거쳐 황사가 송전안전에 대한 영향을 초보적으로 밝혀냈습니다. 이것은 교통, 통신과 국방건설에서 황사의 재해를 방지하는데 실험과 이론적 의거를 제공하였습니다.

중국과학원 한랭지역건조지역 환경 및 공정연구소 연구원 굴건군 등 연구인원들은 풍사환경풍동에서 황사날씨조건이 도선전위에 대한 영향을 모이한후 이상과 같은 결론을 얻어냈습니다. 실험에 의하면 황사날씨는 송전선로에 주로 다섯가지 영향을 미칩니다. 도선전위는 풍속과 황사량이 증가함에 따라 지수가 규칙적으로 상승하는 추세를 보입니다. 도선재료가 같을때 직경이 가늘수록 전위의 차이가 커집니다. 도선의 직경이 기본상 비슷할때 알루미늄선은 동선보다 비교적 강한 전위차가 존재하며 양단에 2내지 4천볼트를 가압하면 진단방전현상이 나타납니다.

황사는 일종의 재해성 날씨입니다. 강대한 풍력과 두터운 황사는 커다란 위기를 조성합니다. 황사가 지나갈때 고압불꽃이 자주 생기며 송전망의 스위치가 내려지고 통신이 간섭받는 등 현상이 나타납니다. 이것은 황사가 지나갈때 도선량단에 고전위가 산생된다는것을 반영합니다. 이런 고전위는 통신의 질에 영향을 줄뿐만아니라 심지어 신호가 중단되고 혹은 착오가 생기게 합니다. 그리고 어떤때는 선로설비를 파괴하고 인신안전에 해를 끼치며 중대한 사고를 조성하기도 합니다.

황사전기현상은 일찍 20세기 40년대부터 과학자들의 커다란 주목을 받았으며 주의력을 황사전기구조가 형성된 원인을 분석하는데 집중하였습니다.

20세기 90년대이래 국외학자들은 일부 실험성 연구를 전개하고 이론적으로 모래알이 받는 정전기장력을 연구하였으며 동시에 풍사전기가 무선전전송에 대한 토론하였습니다.

중국은 풍사전기현상에 대한 연구를 매우 늦게 시작하였으며 야외풍동실험을 이용해 모래알에 전기가 생기는 현상을 측정하였습니다. 황사가 도선전위에 미치는 영향을 체계적으로 연구하는 보도는 국내외에서 지금까지 찾아볼수 없습니다. 해당 연구논문은 이미 중국의 주요한 자연과학간행물인 <중국사막>에 발표되였습니다.

(번역,편집:박명국)