중국 자동차공업의 빠른 발전과 함께 날로 많은 다국적기업들이 눈길을 중국에 돌렸습니다. 중국 북방에 위치해 있는 천진시의 천진경제기술개발단지(약칭TEDA 泰達)는 특유의 우세조건으로 세계 각 대형 자동차 생산업체들이 중국에 투자해 공장을 설립하는데서 최상의 선택 대상지의 하나로 부상했습니다. 자동차산업이 점차 천진경제기술개발단지의 기둥산업으로 부상하고 있습니다.

얼마전 천진제1자동차도요다자동차 유한회사가 생산한 첫 "크라운"승용차가 천진경제기술개발단지에서 정식 선보였습니다. 소개에 따르면 크라운은 도요다회사의 간판제품이며 도요다 계열차에서 중요한 지위를 차지하고 있습니다. 도요다자동차 중국회사 총경리 이소가이.타다시선생은 크라운승용차가 일본이외의 나라에서 생산되기는 이번이 처음이기에 도요다 회사도 이번 협력을 통해 제품 중국 판매에서의 경제형에서 중, 고급승용차에로의 과도를 완성할수 있기를 바란다고 했습니다.

"크라운이 천진에서 선보인것은 도요다회사로 놓고볼때 매우 중요한 의의가 있습니다. 과거 도요다 완성차가 중국에 수출될때에도 크라운은 아주 잘 팔리는 승용차였습니다. 이번에 우리는 중국에서 크라운 생산을 실현했습니다. 우리는 이 승용차에 큰 기대를 걸고 있습니다. 우리는 광범한 사용자에게 품질이 훌륭하고 매력적인 자동차 제품을 계속 제공할것입니다. "

소개에 따르면 현재 일본 도요다회사는 이미 중국에 인민페로 62억원을 직접투자 했는데 그중 천진에 대한 투자가 상당한 부분을 차지합니다. 천진경제기술개발단지는 이미 도요다 완성차의 중국 생산기지와 엔진생산기지, 부품기지, 마케팅센터로 부상했습니다. 도요다등 세계 지명자동차 제조업체로 놓고 볼때 천진경제기술개발단지의 사통팔달한 도로교통과 중국 북방의 최대 항구인 천진항과 인접해 있는 독특한 우세는 큰 흡인력을 갖고 있습니다. 이뿐만 아니라 천진은 또 중국의 옛 공업기지로써 공업기초가 튼튼합니다. 이는 자동차 부품의 현지생산에 양호한 여건을 마련했습니다. 동시에 천진은 대학교 수와 교학질도 중국에서 앞자리를 차지하기에 인재자원이 매우 풍부합니다.

이소가이.타다시선생은 일본 도요다가 천진경제기술개발단지에서의 투자역도를 끊임없이 확대함에 따라 천진 제1자동차 도요다유한회사의 규모도 날로 확대되고 있다고 했습니다.

"천진제1자동차라는 생산산기업은 현재 중국에 4천에서 5천명의 업종종사닝?이 있습니다. 우리는 천진을 중심으로 하여 전 중국지역에서 도요다의 실적에 큰 희망을 갖고 있습니다."

소개에 따르면 현재 도요다는 중국에서 6가지 모델을 생산하고 있으며 중국에서 출시한 모델이 비교적 많은 다국적 자동차회사의 하나로 되고 있습니다. 천진 제1자동차도요다자동차 유한회사의 생산방안에 따르면 2010년 이 회사가 천진에서 생산하는 비오스(VIOS), 코로리아(COROLLA), 크라운(CROWN)등 종류의 자동차 총량이 50만대를 초과하게 됩니다.

[번역, 편집: 조설매]