제 5기 공군 특급 여 비행원 정효건(鄭曉健)

1951년이래 중국은 이미 7기에 걸쳐300여명의 여 비행원들을 선발, 양성했습니다. 그들은 8가지 기종의 개선에 참가했으며 연 110여만 시간을 비행했고 전비운수, 군사연습, 특별기비행, 재해구제, 인공강우, 항공탐측 등 과업들을 훌륭히 완수했습니다.

제1기 여 비행원

1951년초 중국공산당 중앙군사위원회는 새 중국의 첫기의 여 비행원들을 양성하기로 결정지었습니다. 하여 화동군정대학등 곳에서 선발한 55명의 여 전사들이 목단강 제 7 항공학교에 가 비행공부를 했습니다. 7개월간의 훈련을 거쳐 이들은 1951년에 졸업했습니다.

첫 학사 학력 소지 여 비행원

1993년 졸업한 제6기 여 비행원들은 중국에서 처음 군사학 학사 학위를 소지한 여 비행원들입니다.

"공훈비행원"칭호를 수여받은 첫 여 비행원

"공훈비행원"은 비행원에 대한 최고영예입니다. 1991년 4월22일 "공훈비행원" 칭호를 수여받은 28명의 비행원중 유효연(劉效蓮)은 유일한 여성 특급 비행원이였습니다.

공훈비행원 악희취(오른쪽 두번째)와 그의 자매들]

첫 여성비행장군

2003년 "공훈비행원" 악희취(岳喜翠)는 공군소장계급을 수여받았습니다. 중국의 첫 여 비행장군으로서 그는 36년간 비행원으로 활약했으며 선후로 5종의 군용운수기를 운전했고 여러차례 비상공중운수, 과학연구 시험비행, 군사연습, 경제지원건설 등 중대한 과업을 완수했습니다. 그는 6000여시간을 안전비행해 중국에서 연령이 가장 많고 비행시간이 가장 긴 여 비행원이 되였습니다. 그는 또한 "중국 10대 여걸"로도 평선되였습니다.

첫 모녀 비행원

중국 제2기 여 비행원 동쇄잠(董鎖箴)이 53세 되던 해 그의 딸 유우환(劉宇環)이 중국 제 6기 여 비행원으로 선발되였습니다. 이들은 중국의 유일한 모녀 비행원입니다. 더 공교로운것은 딸이 어머니가 당년에 근무하던 부대에 편입된것입니다.

[번역 편집: 주정선]