제17조 도로건설항목법인은 관련 전문가 또는 상응되는 공사자문을 위탁받거나 설계자질이 있는 단체의 구성과 시공도 설계 자료에 대한 심사를 담당한다. 시공도 설계 자료 심사의 주요내용은 이하와 같다.

(1) 공사 실행가능성 연구보고, 초보설계 회답의견이 받아들여졌는가의 여부

(2) 도로공사 강제성 기준, 관련기술 규범 및 규정의 요구에 부합하는가의 여부

(3) 시공도 설계 자료의 완비, 규정된 기술 심층도 요구에 부합하는가의 여부

(4) 공사구조 설계가 안전 및 안정성 요구에 부합하는가의 여부

제18조 도로건설항목법인은 항목관리 종속관계에 따라 시공도 설계 자료를 교통주관부서에 보고하여 심사를 받아야 한다. 시공도 설계 자료가 심사 허가를 받지 못한 경우에는 이를 사용할 수 없다.

제19조 시공도 설계 자료 심사를 신청할 때에는 관련 교통주관부서에 이하와 같은 자료를 제출해야 한다.

(1) 시공도 설계 전체서류

(2) 시공도 설계 자료에 대한 전문가 또는 위탁한 심사단체의 심사의견

(3) 항목법인이 제출해야 한다고 여기는 기타 설명자료

제20조 교통주관부서는 완전하게 갖춰진 신청 자료를 받은 날로부터 20일 내에 심사를 끝마쳐야 한다. 심사에 합격한 대상에게는 사용을 허가하고 허가결정을 즉시 신청자에게 통보해야 한다. 심사에 합격되지 못한 대상에게는 사용을 허가하지 않으며 서면 형식으로 신청자에게 그 이유를 설명해야 한다.

제21조 도로건설항목법인은 공개, 공평, 공정의 원칙에 따라 법에 의거하여 도로건설항목의 입찰공고 업무를 구성해야 한다. 입찰공고를 회피하거나 잠재적 입찰자와 공고자에 대해 차별성 정책을 실시할 수 없으며 또 지방보호를 실시할 수 없다.

제22조 도로공사의 실시조사, 설계, 시공, 감독관리 단체와 설비, 자재 공급 단체는 법에 따라 입찰공고를 해야 하며 허위로 날조하거나 내통하여 입찰공고를 해서는 안 되며 또 뇌물 등의 합법적이지 못한 수단으로 낙찰을 도모해서는 안 된다.

제23조 도로건설항목법인과 낙찰자는 입찰공고 서류와 공고서류에 따라 계약을 체결해야 하며 합리적이지 못하고 공정하지 못한 조항을 부가하여 허위 계약을 맺어서는 안 된다.

국가에서 투자한 도로건설항목의 항목법인과 시공, 감독관리 단체는 국무원 교통주관부서의 결정에 따라 깨끗한 계약을 맺어야 한다.

제24조 도로건설항목은 법에 따라 시공허가 제도를 실시한다. 국가와 국무원 교통주관부서에서 확정한 중점도로 건설항목의 시공허가는 국무원 교통주관부서에서 이를 실시할 수 있으며 기타 도로건설항목의 시공허가는 항목관리 권한에 따라 현급 이상의 지방 인민정부 교통주관부서에서 이를 실시할 수 있다.

제25조 항목시공은 반드시 이하와 같은 조건을 만족시켜야 한다.

(1) 항목이 이미 도로건설 년도계획에 들어간 경우

(2) 시공도 설계서류가 이미 완성되어 심사 동의를 거친 경우

(3) 건설자금이 이미 확정되어 교통주관부서의 회계검사를 거친 경우

(4) 토지수용 수속이 이미 끝마쳐졌으며 이주가 기본적으로 끝마쳐진 경우

(5) 시공, 감독관리 단체가 이미 법에 따라 확정된 경우

(6) 품질감독 수속이 끝나고 보증품질 및 안전한 조치가 확정된 경우

[번역, 편집: 조설매]