중국 남차그룹 주주전력기관차유한회사에서 제공한 상해 철도국 상해기무단의 신형 SS9 쾌속객운전력기관차가 상해철도부문에 교부되어 얼마 지나지 않아 베이징에서 상해까지 철도선로에서 운행되게 됩니다.

알려진데 의하면 신형 SS9 쾌속기관차는 주주전력기관차유한회사에서 자주연구개발한 교직전동객운전력기관차이며 현재 중국 간선철도여객열차 견인공률이 가장 큰 전력기관차입니다. 이 기관차는 국제객운기관차의 선진기술을 사용함으로 하여 최고운행시속이 170킬로미터에 달하며 장거리 구간, 장시간 올리막길의 견인력이 비교적 큰 관광객열차운행의 수요를 만족시켰습니다.

경로철도 전기화개조공사의 전반 길이는 1453.82킬로미터이며 베이징, 천진, 하북, 산동, 강소, 안휘, 상해 등 7개 성시를 가로지납니다. 또한 환발해경제구와 장강삼각주경제구를 연결하는데 이는 중국 나아가서 세계에서 가장 분주한 철도운수간선입니다. 금년 10월 1일, 중국 철도부문은 제6차 전면적인 속도제고를 진행하게 되는데 속도를 빨린후 경로선 열차 최고시속도 가능하게 170킬로미터에 달하게 될 것입니다.

(번역: 임봉해)