최근, 중국 철도부가 기차표 변경 새 정책을 출범했다. 승객들은 목적지를 변경할수 있으며 원 목적지로 향발하는 기차가 떠나기 48시간 전이면 도착역을 변경할수 있다. 이는 많은 사람들의 찬성을 얻고 있으며 일부 네티즌들은 발차 당일 목적지를 변경할수 있는 정책을 추진할 것을 호소했다.

철도부 기차표 변경 새 정책 출범, 기차 출발 48시간 전 도착역 변경 가능

지난해 하반년부터 철도부는 여러가지 조치를 취해왔다. 최근 12306 사이트가 기차표 변경 새 정책을 발표했다. 6월 10일부터 승객은 발차전 48시간-15일 사이에 수요에 따라 도착역을 변경할수 있으며 "도착역 변경" 기차표를 사용해 변경 서비스를 받을수 있다.

발차전 48시간에서 15일내에 발차 시간까지 15일 이상 남은 기타 열차표로 일정을 바꾸거나 도착역을 변경하며 발차 15일 전에 표를 물리는 경우에는 5%의 수수료를 부과한다.

앞서 기차표 변경 서비스는 주로 차편이나 승차시간에 대한 변경을 위주로 했다면 이번에 출범한 새 정책은 도착역을 대상한 서비스도 새로 추가했다.

철도부에 따르면 기차 발차전 48 시간 이내일 경우, 승객들은 임의로 잉여표가 있는 기차를 선택할수 있다.

"도착역 변경" 처리시 수금 방식은 다음과 같다. 새 기차표 가격이 원래 기차표보다 높으면 차액을 보충하고 새 기차표 가격이 원래 기차표보다 낮으면 차액을 돌려준다. 차액 부분에서 환불비용을 덜어내며 현행의 환불비용 수금 표준을 따른다.

"차표변경" 처리(도착역 불변)시, 새 기차표의 가격이 원래보다 높을 경우에는 차액을 보충하고 낮을 경우에는 차액을 돌려준다. 차액 부분에서 환불비용을 덜어내고 역시 현행의 환불비용 수금 표준을 따른다.

이같은 조치는 어떻게 출범된 것일가? 철도부에 따르면 기차표 예매시일을 60일로 늘이면서 철도부처는 발차전 15일 기차표 환불시 환불비용을 받지 않는 편민 조치를 취해 광범한 승객들의 환영을 받았다. 하지만 일부 브로커들이 이 조치를 이용해 기차표를 변경하고 기차표 자원을 점용하면서 기타 승객들의 정상적인 기차표 구매에 영향주는 현상도 나타났다.

공평한 기차표 구매 환경을 수호하기 위해 2015년 6월 10일부터 발차전 48시간 -15일내 발차일이 15일 이상 남은 기차표로 일자나 도착지를 변경하고 발차전 15일전에 표를 환불할 경우에는 여전히 5%의 수수료를 부과한다.

네티즌의 목소리:" 발차 당일 기차표 변경 " 가능해야

철도부의 이같은 조치는 부분적 네티즌들의 찬사를 받았다. 네티즌들은 이는 편민조치라고 지적했다. 한 네티즌은 예전에는 줄을 서서 표를 물린 후 다시 줄을 서서 새 기차표를 구입해야 했는데 한꺼번에 수속할수 있는 이 조치는 찬성할만한 것이라고 말했다. 또한 철도부처에서 서비스 조치를 보다 최적화 할것을 기대했다. 다른 한 네티즌은 철도부가 시대에 부응해 편민조치를 출범한 것은 칭찬할바가 된다고 말했다.

하지만 일부 네티즌은 임시로 기차표를 변경하는 경우는 대부분 급한 일이 있기 때문이라면서 발차 당일까지 기차표 변경이 가능하도록 하는것이 바람직하다고 건의했다.

한 네티즌은 "언제면 발차 당일 기타 일자의 기차표로 변경하지 못하는 문제가 해결될가요? 당일 기차에 오를수 있다면 기차표를 변경할 필요가 없지요."라고 말했다.

또 다른 한 네티즌도 마찬가지로 "48시간 이상이라는 제한은 여전히 불편함이 많아요. 발차전 12시간내 변경하려 해도 불가능하기에 표를 물릴수 밖에 없어 손실이 상당합니다."라고 말했다.

학생들은 이 같은 조치가 큰 영향이 없다고 터놓았다. 한 네티즌은 "타지역에서 학교에 다니는 학생으로 볼때 목적지는 집이 아니면 학교지요. 기차표 예매시간은 줄여주세요. 구체적으로 언제 방학할지 모르지만 집에 돌아가려는 염원은 절박하니까요."라고 리플을 달았다.

암표 브로커, 새 정책이 독이나 약이나?

철도부처에 따르면 새 정책은 주로 기차표 예매 시간이 60일로 늘고 발차 15일전에 기차표를 환불하면 환불 수수료를 받지 않는 조치가 암표 브로커들로 하여금 발차 48시간 전 나머지 표를 발차시간이 15일 이상 남은 기차 기차표로 바꾼후 기차표 환불 수속을 밟아 암표 거래 원가를 낮추고 기차표 자원을 점용해 기차 여객들의 정상적인 기차표 구매에 영향주는 행위를 막기 위한것이라고 밝혔다.

새 정책, 암표 브로커들을 타격할수 있을가?

네티즌들은 비록 새 조치가 편리하지만 발차전 48시간내의 변경은 대다수 승객들의 임시 긴급 변경수요와 시간적으로 다소 충돌되여 대부분 승객들에게 진정으로 편리를 가져다 줄 대신 암표 브로커들에게 기회를 마련했다고 말했다.

한 네티즌은 보통 승객들의 기차표 구입 일정은 예정된 것으로 우발상황이 생겼다 해도 도착지를 변경하는 등 상황은 확률이 아주 낮으며 기차표를 환불한다 해도 많은 사람들에게 영향을 미치지 못한다고 말했다. 하지만 이 정책은 암표 브로커들의 암표 거래 위험을 낮춰 보통 승객들의 기차표 구입이 더욱 어려워 졌다고 덧붙였다.

다른 한 네티즌은 발차 48시간전 기차표 변경은 암표 브로커들에게서나 흔히 있는 일이며 승객들은 급한 일이 있어야 가능한 일인데 이틀전에 미래를 예측하기는 어렵다고 말했다.

또 어떤 네티즌은 우리는 도착역을 변경할 수요가 없다면서 이는 암표 브로커들한테나 필요한 것으로 보통 승객들한테는 별다른 의미가 없다고 말했다.

이밖에 일부 네티즌들은 보다 최적화 한 감독관리제도를 제정해 암표 브로커들에게 기회를 주지 말아야 한다고 건의했다.