중국은 중국공산당 18기 5중 전원회의 "13차 5개년"계획 관련 건의에서 처음으로 일반 공항의 기초네트워크 시설 건설을 계획 내에 포함시킬데 대한 건의를 제기했습니다. 이 건의를 보면 일반항공을 더이상 민간항공에 포함시키지 않고 민항,철도, 도로와 함께 동등한 지위로 향상한다는 내용이 포함됩니다. 이는 일반항공산업의 발전이 현재 이미 국가전략으로 제고되였음을 의미합니다.

일반항공이란 민간 항공기를 이용해 진행하는 공공 항공운수 이외의 민간항공 행사를 말하며 여기에는 공업, 농업, 임업 및 의료위생, 재난구제, 기상탐측 등 부분이 포함됩니다. 일반적으로 일반 항공 비행임무에 투입되는 비행체는 모두 소형 비행기, 경형 비행기, 헬기 등이고 대부분 1000미터 이하의 저공 비행이 많습니다.

현재 진행중인 '양회'에서 항공계 전인대 대표는 전국 일반 공항 건설을 가속화해 하루빨리 '현현통'목표를 실현할데 대한 건의를 제출했습니다.

중국항공공업 부총 엔지니어인 중국공정원 번회도(樊会涛) 원사는 국가에서 하루빨리 저공비행을 개방하는 것은 중국 일반항공의 산업발전을 추동하는 아주 중요한 조건이라고 말했습니다. 그는 또 일반항공 산업의 관련시설 건설인 일반공항 건설을 추진하는 중요성에 대해서 강조했습니다.

남창항공대학 라승련(罗胜联) 총장은 '양회'에서 정부측 투자,기업투자, 공사합영 등 여러가지 방식을 결부해 전국 일반공항 관련 건설을 추진하고 하루빨리 '현현통' 목표를 실현해야 한다고 말했습니다.

번역/편집:이준

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