shishi150724

최근년간 중국 유람선 관광이 날을 따라 인기를 받고 있으며 점차 관광시장의 유망산업으로 되고 있습니다. 2015년 상반년 중국 여러 큰 유람선 모항은 도합 144개의 운행편을 운영했고 관광객 38만명을 수송했습니다. 올해 여름 운행편은 도합 70여개로 그 운수력은 전년 동기대비 60% 늘어났습니다.

인기를 받고 있는 시장 배후에는 유람선 모항 산업의 빠른 발전이 뒷받침하고 있습니다 .

중국 대외개방이 전면 추진되고 국내 관광시장이 계속 확장됨에 따라 어제날 영화에서만 출현하던 유람선 여행이 오늘날 점차 일반인들의 생활에서 현실로 되고 있습니다.

올해 7월, 베이징에서 근무하는 서여사는 가족과 함께 유람선 "해양 선원"호에 탑승하여 일본 관광을 했습니다. 처음으로 유람선 생활을 체험한 그들은 모두 아주 신선함을 느꼈으며 이번 여행에도 만족을 표했습니다.

(음향1 서여사의 말 혼합)

"우리는 먼저 베이징에서 천진항구에 이른 후 그곳에서 유람선에 탑승하여 일본에 갔습니다. 선박은 아주 컸는데 수천명이 탑승한 것 같았습니다. 그러나 배가 아주 커서 붐비는 느낌을 받지 못했습니다. 유람선은 레저오락 시설이 아주 괜찮았고 또 음식도 괜찮았습니다. 중서양 요리가 모두 있었고 맛도 좋았습니다. 애들도 놀이를 즐겼습니다. 한마디로 말하면 첫 유람선 체험은 아주 좋았습니다. 앞으로 보다 긴 항로가 있다면 또 가볼려고 합니다."

서여사 일가의 경력은 최근 2년동안 중국 유람선 여행시장 발전의 축소판입니다.

관광업종 관련 수치에 따르면 현재 중국 유람선 관광객들은 대개 40세 좌우의 사회 중견역량으로써 약 80% 정도 차지합니다. 외출 관광 방식은 가정외출, 자녀와 함께 하는 외출관광을 위주로 합니다. 지역적인 분포로 볼 때 강소, 절강, 상해 그리고 연해지역의 관광객이 전반 시장의 60%를 차지하며 베이징과 천진, 하북성 등 지역의 관광객 성장속도가 제일 빠릅니다.

북방시장의 빠른 성장은 아주 큰 정도에서 천진 유람선 모항을 주체로 하는 유람선 봉사체계 산업의 강세와 발전에 기초하고 있습니다.

천진 유람선 모항은 2010년 6월 정식으로 개업했으며 최근 2년동안 유람선 업무가 재빨리 성장하고 있습니다. 천진 유람선 모항판공실 이유 부주임은 현재 유람선 모항은 주로 국제유람선와 내외의 정기선박, 컨테이너업무 등 4대 업무를 경영하고 있다고 하면서 올해 국제 유람선업무는 운행편이든지 아니면 출입경 숫자든지 모두 지난해에 비해 배로 늘었다고 밝혔습니다.

이유 부주임의 말입니다.

(음향2 이유 연설 혼합)

"회사 접대량으로 볼 때 지난해는 그 전년에 비해 비교적 큰 성장이 있는 55척이었고 올해는 100척을 넘을 것으로 보입니다. 원래 여객수송 업무는 성수기와 비수기의 차이가 뚜렷했습니다. 성수기는 6월말부터 10월초까지지만 최근 연간 접대량이 계속 늘고 있습니다. 올해는 6월초부터 예년과 비해 한달 앞당겨졌고 또 년말까지 이어지고 있습니다. 2016년에는 기본상 전년 운영으로 전망됩니다."

공항 기능과 유사하게 유람선 모항은 주로 선박 정박과 출항, 관광객의 출경에 대한 일관 봉사에 의거합니다. 천진 모항 건설의 완벽화 그리고 중국 유람선시장이 커지는데 따라 갈수록 많은 국제 유람선 대기업들이 천진항을 업무확장의 중점으로 삼고 있습니다.

올해 4월, 천진자유무역구가 정식으로 창립되었습니다. 국내 유일한 자유무역구 범위내의 유람선 모항으로서 천진항구도 새로운 기회를 맞이하게 되었습니다. 천진 국제유람선 모항 투자유치시장부 양량 지배인은 유람선 모항발전의 목표는 전반 산업사슬의 발전을 견인하는 것이라고 하면서 정책적 우세는 유람선 선박의 제공, 국제물자의 중계공급 등을 망라하여 유람선회사의 후속적인 산업사슬의 확장에 보다 많은 편리를 제공할 것이라고 지적했습니다. 그의 말입니다.

(음향5 양량의 연설 혼합)

"만일 유람선 부두가 단지 봉사로 생존한다면 정상적인 경영 수요를 만족시킬수 없습니다. 유람선 부두는 단지 산업사슬의 제일 두드러진 플랫폼입니다. 관건은 말단 산업사슬의 발전을 견인하는 것입니다. 2013년부터 모항은 업무확장의 각도에서 볼 때 이미 부두 봉사 범위에서 벗어나 선박전세와 판매 업무를 시작했습니다."

현재 세계적으로 4대 유람선회사가운데서 3개 회사가 천진 모항에 진출하여 주둔하고 있습니다. 향후 또 보다 많은 국내외 대형 유람선이 이곳에 안착할 것으로 보입니다. 이밖에 항구는 면세점 설립, 항구 선박공급, 공해 유람선항선 등 측면에서도 자유무역구의 정책우세를 빌어 전반 유람선산업사슬의 전반적 발전을 추진하고 있습니다.