2018-12-08 11:48:11 | cri |
보고서는 또한 최근 몇 년간 도로 안전 상황으로 사망하는 총 인원수는 증가추세를 보이지만 세계적인 인구 규모로 본다면 사망률이 상대적으로 안정세를 보이고 있다고 지적했습니다. 이는 일부 중, 고소득 국가들의 노력이 이미 도로 안전을 개선했음을 보여주고 있습니다. 2015년의 보고서가 발표된 이후 48개 국가의 도로 교통사고 사망자 수는 줄었습니다.
그 외에도 보고서는 도로 안전 방면의 아주 큰 불평등을 지적했습니다. 즉 도로 교통사고 사망자 수가 줄어든 상술한 48개 국가는 모두 중,고 소득 국가이며 저소득 국가는 도로 교통사고 사망자 수가 줄어든 사례가 없다는 것입니다. 저소득 국가에서 사람들의 도로 교통사고 사망 리스크는 아직도 고소득 국가의 3배에 달합니다. 아프리카가 그 리스크가 가장 높아 10만명 중 약 26.6명이 도로 교통사고로 숨지고 유럽이 가장 적어 10만명 중 약 9.3명이 도로 교통사고로 숨지는 것으로 알려졌습니다.
번역/편집:박은옥
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