교통부에서는 20일 <전국 연해항구 분포계획>을 발표했는데 전국 연해항구를 환발해, 장강삼각주, 동남연해, 주강삼각주와 서남연해 등 5개 항구군체로 나누었으며 군체내 종합성과 대형항구의 주체작용을 강화해 석탄, 석유, 철광석, 컨테이너, 양식, 자동차, 하역과 여객운수 등 8개 운송시스템 분포를 이루었다.

5개 연해항구군체는 중국 연해항구 분포의 기초가 된다. 환발해지역의 항구군은 료녕(遼寧),천진,하북과 산동의 연해항구로 구성됐다. 료녕 항구군은 대련을 위주로 단동(丹東),금주(錦州) 등이 포함되며 주로 동북3성과 내몽골지역을 위해 사용된다. 천진과 하북의 항구군은 천진과 진황도를 위주로 당산, 황화(黃?) 등 항구가 포함되는데 주로 베이징과 천진지역, 화북 및 서쪽으로 뻗은 부분지역을 위해 봉사한다. 산동 항구군은 청도, 연대(煙臺), 일조(日照) 및 위해(威海)로 구성됐는데 주로 산동반도 및 서쪽으로 뻗은 부분지역에 사용된다.

장강삼각주지역의 항구군은 상해, 녕파, 련운항(聯雲港)을 위주로 하며 장강삼각주 및 장강연선의 경제사회발전을 위해 봉사한다.

동남연해지역의 항구군은 하문, 복주를 위주로 하며 복건성과 강서성의 부분지역의 수요를 충족시킨다.

주강삼각주 항구군은 홍콩의 국제항운중심 위치를 공고히 하는 동시에 광주, 심천, 주해, 산두(汕頭)를 위주로 하여 화남, 서남지역을 위해 봉사하며 내륙지역과 홍콩,오문지역의 교류를 강화시킨다.

서남연해지역의 항구군은 광서연해와 해남성의 항구로 구성됐는데 서북지역의 개발을 위해 봉사하며 해남성의 물류교류를 확대시키는데 운수보장을 제공해 준다.