한국 문산역에서 조선 봉동역사이를 왕복하며 개성공단의 화물을 운송하는 경의선 철도가 11일 정식 개통됐다. 이로써 서울-개성간 경의선철도는 5월의 시험운행에 이어 7달만에 정식 운행을 시작해 1951년 6월에 중단된 이래 56년만에 정기적 통차를 실현했다.

개성공단 화물열차는 매일 오전 7시에 문산역에서 출발해 도라산의 한국측 해관에서 간단한 수속을 거친후 8시 20분에 군사분계선을 통과하고 8시 40분에 판문역에 도착하게 되며 이어 11시 37분에 판문역에서 한국으로 출발한다. 봉동역 화물터미널이 준공되기까지 2,3년의 시간이 걸리기 때문에 그사이 화물열차는 문산역과 판문점사이에서 운행하게 된다.

한국-조선 화물열차가 개통되기 앞서 한국 도라산 물류센터가 10일에 준공됐는데 연간 160만톤의 화물을 처리할수 있다. 도라산 물류센터가 정식 운영되면 일일 통행량이 12,000~23,000명에 달할것이며 차량 통행은 2500~7600대에 달할 전망이다.