손영복 중국 철도부 전 부부장은 28일 티베트 라싸에서 있은 청장철도 건설 보고회에서 청장철도의 수송안전은 믿음직하다며 동토지역의 노반기초가 안정하고 열차운행이 연선의 생태환경에 영향주지 않으며 철도도 이미 기본상 여름철의 준엄한 고험을 이겨냈다고 했습니다.

청장철도공사는 "오래된 동토, 지세가 높고 산소가 부족하며 생태가 취약"한 3대 세계 철도부설난제를 해결했습니다.

동토시험구간에 대한 연속 5년간의 관측에 의하면 청장철도 동토구간의 노반이 해마다 내려앉는 속력이 2센치미터 이내입니다. 이는 동토구간 노반의 기초가 안정하고 청장철도가 기본상 여름철의 준엄한 고험을 이겨냈다는 것을 말해줍니다.

올해 8월 아시아국제동토회의에 참가한 중외 동토전문가들은 현지 고찰후 청장철도가 현 세계 동토기술의 선진수준을 보여주었고 국제동토공사의 최신진척을 대표했다며 이 성과는 타국이 참조할만하다고 했습니다.