전한데 따르면 미 국회 민주당과 백악관은 11일 상원이 이 방안과 관련해 투표를 진행해 이 방안이 이번주말 실시에 들어가도록 할것을 희망했습니다. 이 방안에 따라 자금이 엄중히 부족한 GM과 크라이슬러가 며칠내로 정부 대부금을 받게 됩니다. 포드 자동차 회사는 현재 운행유지의 자금은 있지만 역시 정부구조조건에 부합됩니다.

미국언론은 이 방안은 미 국회상원에서 표결될때 공화당 의원들의 강력한 반대를 야기시킬수 있다고 전했습니다. 공화당 의원들은 이 몇대 자동차제조업체가 파산되거나 또는 중대한 양보를 하는 대가로 정부구조를 받아야 한다고 주장하고 있습니다.

이 방안에 따라 부시 미국 대통령은 한명의 고위급 관원에게 대부금 발급을 책임지우게 됩니다.

이 관원은 자동차 제조업체가 철저한 개혁, 자립문제 실현 등 과 관련해 노조, 채권인, 기타각측과 합의를 달성하지 않은 상황에서 내년 봄 이런 제조업체들을 파산절차에 들어가게 할 권리가 있습니다.