도로:

    중국은 국토가 광활하고 도로가 사통팔달한다. 그 가운데서 가장 주요한 것은 동서를 종횡하고 남북을 가로 지르는 고급도로로 구성된 “5종 7횡”의 12갈래 국도 주간선이며 길이가 3만 5천 킬로미터이고 현재 이미 절대다수가 건설되었다.

    중국은 줄곧 도로 건설을 기초시설 건설을 다그치는 중요한 내용 중의 하나로 삼아 왔으며 1998년부터 2001년까지 연속 4년 동안 투자가 2천억 원을 넘었다. 2002년 도로건설은 3000억 원의 투자를 완수하였고 새로 6만 7천 킬로미터의 도로를 건설하였으며 그 중 고속도로가 5700 킬로미터에 달한다. 2003년 말까지 전국의 도로 통차길이는 180여만 킬로미터에 달하였고 그 가운데서 현대 교통발전수준을 대표한 고속도로가 4만 킬로미터에 달한다. 이와 동시에 나라에서는 중서부지역의 도로건설을 다그쳐 이 지역의 도로 교통조건을 크게 개선하였다.

    2008년까지 중국의 국도 주간선체계가 전부 완수된다. 그때 가서 베이징과 상해는 고속도로를 위주로 하는 고급도로를 통해 모든 직할시, 성소재지, 자치구 소재지 등 대도시와 연결될 것이며 연결 도시가 200개를 넘게 될 것이다.

    철도:

    2003년 말까지 중국의 철도 총 운영길이는 7만 3천 킬로미터에 달했으며 그 중 복선 길이가 2만여 킬로미터, 전기화 철도길이가 약 1만 8천 킬로미터에 달했다. 중국에서 바다를 건너는 첫 철도인 월해철도가 2003년 1월 7일 정식으로 개통되였다. 세계에서 해발이 가장 높은 청장철도는 길이가 1142 킬로미터에 달하며 2006년에 완수된다. 지금 중국은 세계에서 철도 수송량이 가장 많은 나라 중의 하나이며 수송량 성장이 가장 빠르고 운수설비 이용효율이 가장 높은 나라이다.

    1998년 이래 중국철도는 여러 차에 걸쳐 대면적의 속도를 제고시켰다. 또한 다수의 여객수송열차는 저녁에 출발하여 아침에 도착하게 하여 주민들의 출행이 더욱 편리해졌다.

    항구:

    중국 연해항구건설은 석탄, 컨테이너, 수입철광석, 식량,  심수출해항로 등 수송계통을 둘러싸고 중점적으로 건설되였으며 특히 컨테이너 수송계통의 건설을 강화하였다. 정부에서는 역량을 집중해 대련, 천진, 청도, 상해, 녕파, 하문과 심수 등 항구에 심수컨테이너 부두를 건설하여 중국의 컨테이너 중추항구 형성에 기초를 마련하였다. 또한  석탄수송계통 건설을 가일층 강화하고 일련의 석탄하역 부두를 새로 건설하였으며 동시에 일련의 수입 원유, 철광석 부두를 재건하고 확장했다.

    2003년 말까지 연해 주요항구의 정박위치는 약 1800개, 그 중 만톤급 정박위치는 530여 개에 달하며 화물 처리량은 17억 여톤에 달했다. 일부 대항구의 년간 화물처리량은 억톤을 초과하며 상해항, 심수항, 청도항, 천진항, 광주항, 하문항, 녕파항, 대련항 등 8개 항구는 이미 50대 세계 컨테이너 항구의 대열에 들어섰다.

    민항:

    중국의 민항항로는 세계 각주로 통하며 2003년 말까지 중국 민항의 정기항로 공항은 140여 개, 정기 항로 수는 1000여 갈래에 달했다. 그 중 국제항로는 160여 갈래에 달하며 30여개 나라의 60여개 도시에로 취항하고 있다.

    전화:

    2003년 중국에서 새로 증가한  고정전화 사용호는 4908만에 달해 년 말까지 고정 전화사용호는 도합 2억 6천만에 달했다 그 가운데서 도시 전화사용호는 1억 7천만, 농촌 전화사용자는 9201만에 달했다. 중국은 1987년에 이동통신업무를 시작하였고 1990년 이후 쾌속 발전했으며 년 평균 증가속도가 100% 이상에 달하였다. 2003년 이동전화망은 이미 중국의 모든 대, 중 도시와 2천 여개 소도시와 현소재지를 커버하였고 새로 증가한 이동전화 사용자수가 6269만 명에 달하였으며 년말까지 이동전화 사용자 총수는 2억 7천만 명에 달했다. 2003년 말까지 중국의 고정전화 및 이동전화 사용자 총수는 5억 3천만에 달해 그 전해보다 1억 1천만 증가하였고 전화 보급율은 백명 당 42대에 달했다.

    인터넷:

    지금 중국의 인터넷 접속자수는 이미 8천만 명에 접근하였다. 통계에 의하면 중국에서 평균 매 주에 적어도 한 시간 동안 인터넷에 접속하는 네티즌 수가 미국과 일본에 이어 세계 3위를 차지하였다. 2001년 하반년 부터 중국의 사이트 수량이 지속적으로 증가하기 시작하였고 지금은 약 30만개나 된다. 지금 전국을 커버하고 케이블을 위주로, 위성과 디지탈 전송이 병합된 대용량, 고공율의 기초전송망이 이미 건설되였다. 2003년 말까지 중국의 케이블선로 총 길이는 270만 킬로미터에 달했다. 연해와 내륙 지역의 경제가 비교적 발전한 지역에서 케이블은 이미 향진, 지역사회와 청사에 통하고 있으며 정보전송의 주요한 기술수단으로 되였다. 지금 분할교환데이터망, 데이터디지탈망, 컴퓨터인터넷, 멀티미디어통신망을 위주로 하는 공용 데이터 통신망이 초보적인 규모를 갖추었으며 통신능력이 61만 포트에 달해 세계에서 규모가 가장 큰 공용 데이터통신망의 하나로 되였다.