섬내 매체들이 전한데 의하면 고웅항구 컨테이너 선적량의 세계 순위는 이전에 여러해동안 세계 제3위를 차지했지만 2000년부터 점차 하강되어 올해는 가능하게 제6위에서 제8위로 내려갈 가망이 큽니다. 그러나 민진당 당국은 "순위가 중요하지 않다"고 강조했습니다.

이에 대해 섬내 해당 전문가와 학자들은 관련 세미나에서 당국이 민중을 속이고 있다고 비평했으며 고웅항구의 순위가 하강세를 그은 주요한 원인은 두 기슭이 직항을 할수 없는 요소의 영향을 받아 고웅항구가 대륙의 중계와 물류 업무를 받을수 없기 때문이라고 주장했습니다.

섬내 교통주관부문에서 임직한 진세이는, 고웅항구는 순위가 내려가고 있을 뿐만 아니라 이윤도 큰 폭으로 내려가고 있다고 하면서 이런 상황이 나타난 주요한 원인은 당국이 유효조치를 취하지 않고 또 두 기슭이 직항을 할수 없는 탓으로 고웅항구가 외자투자를 영입할수 없기 때문이라고 표했습니다.

진세이는 또한 두 기슭 직항을 추진하고 자유무역항구를 구축하며 대륙주민의 대만관광을 개방하여야 고웅항구가 다시 재기할수 있다고 주장했습니다.