(사진설명: 쓰촨-충칭 철도 개통)
1952년 7월 1일, 신축된 청두(成都)역에서 쓰촨(四川)-충칭(重慶) 철도 개통식을 가졌다.
촉도난(蜀道難), 쓰촨으로 가는 길은 하늘에 오르기다 어렵다는 말이 있다. 일찍 1903년 청(淸) 정부는 쓰촨 철도 건설의 의향이 있었고, 1936년 중화민국(中華民國) 정부도 쓰촨-충칭 철도 공정국을 세웠으나 모두 철도를 건설하지 못했다.
(사진설명: 철도 건설 노동자들)
1950년 중국은 쓰촨-충칭 철도를 건설하기로 결정했다. 십여 만 명의 철도 건설자들이 어려움을 극복하면서 낮에 밤을 이어 철도를 부설했다. 1952년 6월 13일, 505km길이의 쓰촨-충칭 철도가 개통되고 7월 1일 청두와 충칭에서 동시에 개통식을 가졌다.
중화인민공화국 창건 후 자체로 건설한 첫 철도인 쓰촨-충칭 철도는 중국 건설사상 기적이라 불린다. 이 철도의 건설로 쓰촨과 서남 지역의 교통구조가 큰 변화를 가져왔으며 이로부터 중국의 대 규모 경제건설이 서막을 열었다.
(사진설명: 쓰촨-충칭 철도개통식에 참석한 허룽)
(끝)
