2002년 독일 루푸트한자 테크닉과 베이징 카이란항공기술이 심천에 루푸트한자 테크닉유한회사를 설립하여 아태지역의 항공사들에 항공기 부품 유지보수 서비스를 제공하기 시작했다.
심천특구와 함께 성장해온 20년 가까이 되는 시간을 회고하면서 심천 루푸트한자 테크닉의 벤자민 샤이델 독일CEO는 그동안 심천은 세인이 주목하는 성과를 거두었으며 루푸트한자 테크닉이 심천과 광동홍콩마카오 빅베이의 발전을 볼수 있게 돼서 행운이라고 말했다.
벤자민 샤이델 CEO는 중국에 진출한 초창기 회사가 보유한 여객기가 250대에 불과했는데 지금은 4000여대로 늘었다며 중국의 항공시장이 활발하게 발전하고 있고 회사의 매출과 실적도 해마다 늘고 있다고 말했다.
코로나19 사태 폭발 초기 중국의 항공업도 충격을 받았다. 하지만 중국 경제의 회복과 중국 항공 여객운송량의 증가로 중국 시장에서 심천 루푸트한자의 업무량이 점차 회복됐다.
벤자민 샤이델 CEO에 따르면 지금까지 심천루푸트한자의 50% 정도의 업무가 중국 업무이며 회사의 미래 업무범위를 여전히 중국과 아태지역에 집중시킬 것이라고 말했다.
심천의 5G망 건설에 대해 벤자민 샤이델CEO는 5G망은 소통속도를 빨리고 전자화 교류를 추진하는데 유익할뿐만 아니라 전자데이터 사용을 늘릴 수 있다고 하면서 루푸트한자는 향후의 5G망 업무에 대해 계획하고 있다고 말했다. 심천루푸트한자회사는 또한 로봇이 일부 어려운 수공업 작업을 하도록 연구하고 있다.
벤자민 샤이델 CEO는 심천 루푸트한자는 젊은 직원이 많은 회사이며 다수의 직원이 35세 이하라고 하면서 회사에서 중국과 독일 문화의 융합을 느낄 수 있다고 말했다. 그는 중국 직원들은 업무에 대한 열정이 아주 높으며 상당한 혁신력이 있어 따라배울 부분이라고 하면서 중국 직원의 강점과 공정설계에서 독일 직원이 보유하고 있는 강점을 결부한다면 더욱 훌륭한 성과가 날 것이라고 말했다.
첫 경제특구인 심천은 광동홍콩마카오빅베이 핵심도시 중에서 건설 역사가 가장 짧은 도시이며 발전 저력이 가장 큰 도시이기도 하다. 벤자민 샤이델 CEO는 광동홍콩마카오 빅베이는 도시간의 이해와 상생을 늘릴 수 있으며 심천도 외자기업에 많은 기회를 제공했다고 했다. 빅베이 정책의 지원에 힘입어 심천루푸트한자는 날로 많은 협력파트너와 교류하고 소통하면서 고객에게 더 많은 가치를 창조해주고 있다.
심천의 미래에 대해 벤자민 샤이델 CEO는 심천이 지속적으로 번영, 발전하기를 희망하며 계속되는 개혁조치가 심천과 광동홍콩마카오빅베이의 발전 속도를 한층 빨려 세계적으로 앞서가는 빅베이가 되기를 희망했다.
번역/편집:조설매
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