韩京花
2020-11-26 17:15:59 출처:cri
편집:韩京花

중국 삼협공사, 테스트 17년 만에 검수?

중국 삼협공사, 테스트 17년 만에 검수?

중국 수리부와 중국 국가발전개혁위원회가 일전에 삼협공사가 전반 준공 검수의 전 과정을 마쳤다고 발표했다. 이는 삼협공사가 테스트 17년 만에 마침내 준공해 검수를 완료했음을 의미한다.

중국 삼협공사는 지금까지 세계에서 규모가 가장 큰 수리 중추 공사로, 준공 검수 작업 또한 체계적인 공정이다. 삼협공사는 테스트 운행에서 정상 운행에 이르기까지 테스트성 저수 검사를 거쳐야 한다. 삼협공사는 2003년에 135m 수위의 초기 저수를 시작하고, 2006년에는 156m 저수, 2008년에는 175m 수위의 테스트 저수를 시작했으며, 2010년에 처음으로 175m 저수 목표를 달성했다. 올해 장마철까지 삼협댐은 11년 연속 175m 저수 목표를 실현했다. 17년의 테스트를 거쳐 전문가 팀은 삼협중추 공사가 정상적인 운행에 들어갔음을 최종 확인했다.

중국 삼협공사, 테스트 17년 만에 검수?

삼협공사가 1994년에 건설을 시작해 2020년에 전반 준공 검수를 마치기까지는 26년의 세월이 흘렀다. 1997년 삼협댐은 수력발전소 건설용 플랜트를 짓기 시작했다. 당시 중국의 수력발전기 세트는 설계제작 능력이 30만㎾ 안팎이었지만 삼협 건설자들은 당시 세계 최고 수준인 70만㎾짜리 수력발전기를 선정했다.

중국 삼협공사, 테스트 17년 만에 검수?

삼협댐이 방류 발전 역할을 발휘하게 하기 위해 185m 높이까지 건설돼야 했고 상하류의 거대한 낙차로 선박이 어떻게 통과하느냐가 큰 문제였다. 2016년, 공사의 마무리 작업이자 삼협수리중추의 영구 통항시설의 하나로 삼협 승선기의 시험 운행이 시작되었다. 삼협 승선기는 3000t급 규모로 최대 113m 높이로 약 40분 만에 40층 가까운 빌딩의 수직 승강이 가능하다. 이를 '선박 엘리베이터'에 비유하기도 한다. 현재 세계 최대 규모와 기술 난이도인 '선박 엘리베이터'이기도 하다.

중국 삼협공사, 테스트 17년 만에 검수?

현재 세계에서 기술 난이도가 가장 높은 승선기를 개발제작하기 위해 여러 세대의 중국 엔지니어들이 나름대로 청춘을 이바지했다.

중국은 지난 제13차 5개년 계획 기간 총 172건의 중대 수리 공사를 진행했는데, 이 중 일부는 여전히 건설 중으로 향후 5~10년은 여전히 중국 수리공사 건설의 절정기가 될 전망이다. 중국의 제14차 5개년 계획 중 물과 직결된 내용은 30개에 육박한다. 왜냐하면 중국의 1인당 수자원량은 세계 평균수준의 20%에 불과하고, 수자원의 60~80%가 장마철에 집중되며, 사람은 많고 물은 적으며, 가뭄과 홍수 피해가 빈번하게 발생해 수자원의 시공간 분포가 고르지 않기 때문이다.

중국 삼협공사, 테스트 17년 만에 검수?

중국 삼협공사, 테스트 17년 만에 검수?

중국 수리부는 현재 14차 5개년 계획기간 회하 관리 방안을 제정해 앞으로 회하 유역에서 기초성, 중추성, 유역성 중대 공사를 실시함으로써 물의 안전 보장 능력을 전면적으로 제고할 방침이다.

번역/편집: 한경화

korean@cri.com.cn

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