△12월26일5시29분, X8015 중국-유럽 화물열차 중국 무한(武漢) 오가산(吳家山) 역에서 출발, 무한 발 100번째 중국-유럽 화물열차

2020년이 곧 끝나고 있고 코로나19는 여전히 세계를 휩쓸고 있다. 12월26일 아침, 호북(湖北)성의 기업들이 생산한 방역물자와 자동차 부품, 전자제품을 실은 X8015 열차편이 무한에서 출발해 독일 뒤스부르크로 향했다. 이는 올해 무한에서 출발한 100번째 중국-유럽 화물열차이다. 

코로나19 사태로 76일 동안 도시를 봉쇄했고 거대한 압력을 겪은 무한이 코로나19 사태를 이겨낸 이후 꾸준히 세계에 보답하고 있다. 올해 무한발 중국-유럽 화물열차가 유럽 나라들에 마스크와 체온계, 호흡기 등 방역물자 762TEU, 5580톤을 운반했다. 

무한이 어렵사리 정상적 운영을 회복한 과정은 올해 중국 경제발전의 축도이다. 

연초 중국에서 코로나19 사태가 가장 심각하던 시기 많은 경제활동이 정체되었다. 감염병의 거대한 불확실성과 세계적인 인적내왕 중단, 급감한 국제무역 수요 등 감염병의 사상 유례없는 충격에 사람들은 중국 경제의 회복 여부를 우려하지 않을수 없었다. 

외부의 질의 속에서 중국은 전략적인 통제력을 유지하고 신속하게 행동하였다. 전국 인민의 지지에 힘입어 중앙정부는 일련의 맞춤형 예방통제조치를 유효하게 실행하였으며 코로나19 사태가 신속하게 통제됐다. 3월부터 “세계의 공장”으로 불리는 중국이 다시 “모터”를 돌려 조업재개에 착수했다.

방호용품을 예로 볼 때 중국은 최대의료물자 생산국의 강점을 발휘하여 국내 수요를 충족시킴과 아울러 12월초까지 세계 각국에 마스크 2000여억개와 방호복 20여억견지, 검사시제 8억통을 제공하였다. 

 △2월중순, 중경(重慶) 제약회사 조업 재개

올해 세계적으로 유일하게 경제가 성장한 경제체인 중국은 세계 경제에 긍정적인 역할을 하였다. 중국 경제는 올해 1분기 작년 대비 6.8% 하락한 외에 2분기에는 3.2% 성장하고 3분기에는 4.9% 성장하였다. 

세계은행은 12월23일 중국 경제는 2020년 2.0% 성장하고 2021년 7.9% 성장할 것으로 예상했다. 

국제유명투자기구 슈뢰더는 중국경제 발전 전망을 “경제회복이 유력하다”고 평가했다. 

글로벌 경제가 거대한 불확실성과 일방주의의 대두에 당면해 있는 상황에서 국제기구가 중국 경제의 전망을 긍정적으로 평가하는 것은 중국이 지속적으로 해외기업들에 시장을 개방하고 있는데 그 원인이 있다. 중국은 계획대로 제3회 중국국제수입박람회를 개최했으며 코로나19 사태가 해외기업의 참여 열기를 막지 못했고 전시면적이 작년 대비 3만제곱미터 늘었다. 전시참가 기업들은 중국은 소비시장이 거대하며 수입박람회가 세계혁신제품의 집중적인 전시지역으로 되고 있다고 평가했다. 

△수입박람회에서 슬로바키아 기업의 “비행 자동차” 참관

중국은 안정적이고 투명하며 예상 가능한 투자여건을 만들기 위해 노력하고 있다. “외상투자법”이 신규 실행되고 전국 외국인 투자 네거티브리시트가 40조항에서 33조항으로 줄였으며 중국 국내에 등록한 내외 기업들을 일시 동인하고 있다. 또한 중국 국내에 자유무역시험구를 21개 설립하였다 .

중국은 다자와 상생 협력을 지속적으로 추진했다. 11월, 중국과 일본, 한국, 아세안, 오스트레일리아 등 15개 회원국이 RECP에 서명했으며 총 인구와 총 경제량, 총 무역액이 세계의 30%를 차지하는 경제체들이 일체화의 큰 시장을 형성하였다. 

타이어를 예로 들면 중국은 동남아 국가에서 고무원료를 수입하여 미국과 영국, 일본 등에 수출하는 타이어를 만들었다. RCEP의 체결로 회원국 내의 원자재 수입과 완성품 수출 가격이 보다 하락하고 시장할당액이 더 늘 전망이다. 

△6월12일, 2020년 중국-아세안 디지털경제협력의 해 개막식 온라인으로 진행

중일한 3국은 서로의 중요한 무역동반자이나 일부 외부 영향으로 3국간 자유무역정책이 줄곧 실행되지 못했다. 하지만 RCEP을 빌어 3국의 90% 이상 상품과 서비스가 점차 무관세로 서로의 시장에 진출할수 있어 3국 민중이 보다 저렴하고 다양한 상품과 서비스를 향유할수 있다. 

중국과 유럽도 투자협정 협상에 박차를 가해 35라운드의 협상을 진행했으며 올해에만 남겨진 문제 해결에 초점을 두고 10라운드 협상을 진행했다. 

라쟈드 국제토오하기금 전 사무총장은 중국을 세계에로 향하는 교량과 번영에로 향하는 교량, 미래에로 나가는 교량이라고 비유하면서 중국의 지속적인 발전이 계속 세계에 기여하고 있다고 치하했다. 

미래를 전명할 때 중국은 14억 인구가 있으며 중등소득 인구가 4억을 넘는 세계적으로 가장 잠재력이 있는 시장으로 되고 있다. 미래 10년동안 중국의 상품 수출입이 누적 22조달러를 넘어설 것으로 예상된다. 

글로벌 감염병의 시련을 이겨낸 중국은 보다 효율적인 행동력과 개방 정신으로 교량의 역할을 한층 잘 발휘해갈 것이다.