2020년, 중국이 자주적으로 건설하고 독립적으로 운행한 북두3호 글로벌 위성 네비게이션 시스템이 정식으로 개통되었다.투 바디 고정위치에서부터 설계 가동까지,실험 검증에서 역내 네트워킹과 세계적 범위의 커버까지 중국은 시종 자주적 건설과 북두시스템의 발전과 운영을 견지해 왔다. 현재 북두시스템은 국제민항과 국제해사, 국제이동통신 등 여러 국제기구의 기준에 도달해 세계 사용자들에게 더 우수한 품질과 더 정확한 서비스를 제공하고 있다. 

그럼 오늘은 이와 관련된 화제로 말씀드리겠습니다.    

음향1 

2020년 6월 23일, 북두시스템의 제55번째 네비게이션 위성, 즉 북두3호의 마지막 글로벌 네트워킹 위성이 서창위성발사센터에서 성공적으로 발사되었다.이로하여 북두 글로벌 네비게이션 시스템의 별자리 배치는 원 계획보다 반년 앞당겨 전부 완성되었다.7월 31일 북두3호 글로벌 네비게이션 시스템이 정식으로 개통되어 중국에서 지금까지 규모가 가장 크고 커버 범위가 가장 넓으며 기능이 구미의 거대하고 복잡한 우주공간 시스템에 비견하는 시스템이 건설되었다. 북두위성 네비게이션 시스템 부총설계사 곽수인(郭樹人)은 이런 "북두 속도"는 중국의 종합국력의 승격에 힘입은 것이라고 말했다.   

음향2 

"북두3호 시스템의 전반 진도는 국가의 요구보다 많이 앞당겼으며 지표도 제고되었고 원래보다 많은 기능이 추가 되었습니다. 이는 중국의 공업기초와 국력의 증강과 제고에 힘입은 것입니다."  

네트워킹 목표의 완벽한 실현 또한 몇세대 북두인들이 꾸준히 분투해온 결과이다. 1994년 북두위성 네비게이션 시스템이 건설을 가동하고 2000년 연말에 북두 1호 시스템을 완공해 국내에 서비스를 제공하기 시작했다. 2012년 연말에 북두 2호 시스템이 완공되어 아태지역에 서비스를 제공하기 시작했고 2020년 드디어 북두 3호 시스템이 완공되어 세계에 서비스를 제공하기에 이르렀다. 400여개 연구와 실험 참가단위의 30여만명의 끊임없는 노력으로 현재 북두시스템은 관건 부속품의 100% 국산화를 실현하였고 핵심 부속품의 위성탑재 원자시계 시간알림 정확도는 300만년에 오차 1초에 불과하다. 염승기(冉承其) 중국위성 네비게이션 시스템 관리 판공실 주임은 이렇게 소개했다.   

음향3 

"관건핵심기술 난관을 돌파하고 자주적 통제를 실현하며 북두3호 핵심 부속품의 100% 국산화를 실현하였습니다.짧은 문장 통신 면에서 우리는 업그레이드와 확대를 하여 문자를 전송하는 외에 음성 메시지와 사진도 전송할 수 있습니다. 국제 수색구조 서비스 검측 확율은 99%이상으로 역방향 링크 확인의 특색능력을 구비하여 조난자의 구생(求生)신심을 현저히 제고시킬 수 있습니다."       

액티브 위치와 짧은 문장 통신은 북두위성 네비게이션 시스템의 장거이고 특색이다. 업계 인사들은 북두 시스템의 네비게이션과 문장 통신 일체화 설계는 긴급구조와 재해구조, 긴급통신, 수색구조 등 영역에서 대체할 수 없는 역할을 하고 있을 뿐만아니라 세계 네비게이션 기술발전의 흐름을 리드하고 있다고 인정했다.

국제 외계 항행학 공간수송위원회 부위원장인 양우광(楊宇光) 중국우주항공과학공업그룹 2원(院) 연구원은 북두시스템은 "중국의 북두, 세계의 북두, 일류(一流)의 북두"라는 발전 이념을  계승하고 계속해 세계적으로 기타 위성 네비게이션 시스템과의 협조와 협력을 전개하며 시스템의 겸용과 상호 조작을 추동하여 글로벌 사용자들이 더 양질의 서비스와 맞춤형의 서비스를 받을 수 있도록 해야 한다고 말했다. 

지금까지 중국이 자주적으로 건설하고 독립적으로 운행한 북두3호 글로벌 위성 네비게이션 시스템이 정식으로 개통된데 대해 말씀드렸습니다. 

번역/편집: 송휘

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