3월 4일, 중국철도 제3국의 시공 인원이 청두-충칭(成渝) 중부선 고속철도 투훙만(土红湾) 특대대교 건설 현장에서 작업하고 있다.
이날 제3국이 건설한 청두-충칭(成渝) 중부선 고속철도 투훙만 특대 대교의 하부 본공사가 모두 완료돼 전체 구간이 질서 있게 추진됐다.
성도-중경고속철도는 중국의 '팔종팔횡' 고속철망의 강을 따라 흐르는 통로의 중요한 부분으로 본선 총 길이는 292km, 설계 속도는 시속 350km이다.
청두-충칭 중부 선 고속철도 건설 질서 있게 추진
3월 4일, 중국철도 제3국의 시공 인원이 청두-충칭(成渝) 중부선 고속철도 투훙만(土红湾) 특대대교 건설 현장에서 작업하고 있다.
이날 제3국이 건설한 청두-충칭(成渝) 중부선 고속철도 투훙만 특대 대교의 하부 본공사가 모두 완료돼 전체 구간이 질서 있게 추진됐다.
성도-중경고속철도는 중국의 '팔종팔횡' 고속철망의 강을 따라 흐르는 통로의 중요한 부분으로 본선 총 길이는 292km, 설계 속도는 시속 350km이다.