16일 중국 전기기계제품 수출입 상회는 미국이 ‘인플레이션 감축법’ 신에너지자동차 보조금 조치를 발표해 중국 제품 및 산업사슬에 대한 차별적 정책을 특별히 제정했으며 이는 특정 국가를 억제하는 한편 본토의 신에너지자동차 산업사슬을 지원하려는데 목적을 두고 있다고 지적했다. 

사실 이 법안이 발표되면서 미국 전기차 시장 공급과 소비자들의 신뢰가 모두 타격을 받았고 전기차 전환 목표 실현에서의 최대의 걸림돌이 되었다. 

중국 전기기계제품 수출입 상회는 미국의 '인플레이션 감축법' 신에너지자동차 보조금 조치와 관련해 중국 정부가 세계무역기구에 전문가팀을 설립할 것을 요구했고 소송 절차를 추진함으로써 중국 신에너지자동차 산업의 합법적인 발전권익을 수호하는 것을 확고히 지지한다고 밝혔다. 

이어 세계무역기구의 규칙과 의무를 엄격히 이행하고 자동차 산업의 발전 법칙을 직시하며 차별적인 보조금 정책을 즉각 시정하고 일방주의와 무역패권 행각을 멈출 것을 미국에 촉구했다.