베이징시의 기동차량 배기가스 배출 제한기준이 오는 3월1일부터 정식으로 유럽 나라들과 접목해 유럽 4형 기준에 상당한 국가 4형 기준을 실시하게 됩니다.

2001년 베이징이 올림픽을 유치할 때 약속한 네가지 공기 오염물 기준에서 현재 흡입가능 과립물이 기준치에 미달한 상황이지만 환경보호 전문가들은 엄격한 환경보호 조치가 연이어 출범됨에 따라 8월에 베이징의 공기질이 "녹색 올림픽"의 약속을 실현할 신심이 있다고 보고 있습니다.

올림픽 공기질 보장 연구과제 소조 전문가 주동은 기동차량 배기가스가 베이징의 공기오염에서 차지하는 비중은 40%에서 50%에 달한다고 분석했습니다.

이 전문가는 기동차량에 대해 국가 4급 기준을 실시하고 "제29회 올림픽 공기질 담보조치"중에서 연이어 실행하게 되는 "기동차량 2부제 "등 일련의 제한조치들이 실시됨에 따라 2008년 올림픽 기간 공기질을 담보해 "녹색 올림픽"의 승낙을 실현할 신심을 높여준다고 밝혔습니다.