중국-아세안 자유무역구의 정식 운행에 힘입어 올해 1월에 아세안이 일본을 초월하고 중국의 제3대 무역파트너로 등장했다. 중국과 아세안의 쌍무무역액은 동기대비 80% 증가한 214.8억달러에 달했다.

2010년 1월 1일에 전면적으로 건설된 중국-아세안 자유무역구는 국민생산총액이 6조달러, 무역액이 5조달러에 달하는 세계 제3대 자유무역구이자 개도국중 최대의 자유무역구이다.

세관의 소개에 따르면 현재 전국 각 직속세관은 아세안의 화물통관에 편리를 도모해주기 위해 여러 조치를 취했다. 아세안화물의 주요한 수입통상항인 심천深圳세관은 육로통상항에 자동시스템을 적용해 차량 통과속도가 20여배 빨라졌다. 광서의 빙상(凭祥), 동흥(东兴) 등 통상항 세관은 휴일이 없이 24시간 예약통관제도를 실행하며 국가의 여러가지 수출입 우대조치를 취하고 있다. 운남성 통상항은 중국-베트남 국제도로 운송에서 도어 투 도어 직접운송을 적용해 생화, 해산물 등 신선도를 중요시하는 제품의 운송시간을 단축시켜 무역규모 확장을 도모하고 있다.