중국공산당 제18차 전국대표대회이래 중국은 이미 세계에서 가장 중요한 영향력을 행사하는 수운대국으로 부상해 수운기반시설 총체규모가 세계 제1위를 차지하고 있다. 

2021년 말까지 중국의 내륙항로의 통항노정은  12만8천km에 달하고 생산용 부두 버드는 2만867개에 이르고 만톤급이상의 버드는 2659개에 달해 장강삼각주와 천진하북, 광동홍콩마카오 등 세계급 항구군을 초보적으로 형성했다.

 또한 주요간선항로와 항구군에 기반해 형성된 경제벨트와 도시군이 중국 경제에서 가장 활력을 띤 지역으로 부상했다.

 한편 중국의 수운 운력규모와 구조도 꾸준히 최적화되고 있다.

 2021년 말까지 전국의 운수선박은 12만6천개에 달하고 선박대형화와 전문화, 표준화도 빠르게 발전하고 있다.

 중국의 해운선대 운송규모도 3억5천만 중량톤에 달해 세계 제2위를 차지한다.

 중국에는 등록 선원이 180만여명이 있고 연평균 연 14만명의 선원을 해외에 파견해 이 분야에서도 세계의 선두를 달리고 있다.